Электротехнический интернет-журнал Electrik.info

"Электрик Инфо" - онлайн журнал про электричество. Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
 


Схемы подключения | Принципиальные схемы | Электроснабжение
Розетки и выключатели | Автоматы защиты | Кабель и провод | Монтаж электропроводки Ремонт электротехники | Молодому электрику

Война токов 2.0 - как постоянный ток побеждает переменный

Домашняя электропроводка будущего будет работать на постоянном токеПочему дома завтрашнего дня будут работать на постоянном токе. В 1890 году Томас Алва Эдисон (General Electrics) и Джордж Вестингауз (Westinghouse Electric) вступили в первую экономическую битву за технический стандарт в истории промышленности. Эта битва вошла в историю как «война токов». Предметом спора была рыночная доля соответствующих электрических компаний и применение электросетей постоянного или переменного тока в качестве электрического стандарта в Соединенных Штатах Америки.

Эдисон выступал за постоянный ток (DC) и зарегистрировал множество патентов в этой области, за что дорого заплатил. В результате свободная конкуренция и инновации были затруднены. Из-за этих патентных ограничений компания Westinghouse отдавала предпочтение переменному току (AC), который был бесплатным в соответствии с патентным законодательством. К концу 1887 года у Эдисона была 121 сеть постоянного тока, а у Вестингауза переменного ...

Продолжить чтение >>>

Дизель генератор - устройство и принцип действия

Дизель генератор - устройство и принцип действия Приобретая для той или иной цели дизельный генератор, важно понимать принцип его работы, ибо не понимая с чем конкретно имеешь дело, можно случайно упустить из виду признаки неисправностей, да и просто нарушить правила эксплуатации сего агрегата.

Самый обычный дизельный генератор (какой подходит для дома или небольшого предприятия в качестве источника резервного электроснабжения), состоит из нескольких основных блоков, установленных внутри каркаса, часто защищенного шумопоглощающим кожухом: топливный бак, дизельный двигатель, ручной стартер, электронный блок автоматического управления и стабилизации напряжения, альтернатор (непосредственно генератор переменного тока), аккумулятор с зарядным устройством. Кроме этого в пределах рамы дизельного генератора реализованы системы смазки и охлаждения двигателя, а также система выхлопа отработанных газов. Принцип производства электричества в генераторе данного типа основан ...

Продолжить чтение >>>

В Интернете кто-то прав! Или о чём говорят электрики

В Интернете кто-то прав! Или о чём говорят электрики Форумы и социальные сети уже давно стали местом решения многих, в том числе и профессиональных, вопросов. Нередко за советом к коллегам обращаются уже опытные специалисты. Так, монтажники ищут поддержки проектировщиков в части знания нормативов, а проектировщики спрашивают «практиков» о реальных условиях установки того или иного оборудования. Правда, некоторые задачи так сложны, что сразу найти истину не получается и разгорается спор. Попробуем разобраться в трёх частых дискуссиях.

На сколько мест нужно выбирать бокс? Дано: в электрической схеме распределительного щита предусмотрены автоматический выключатель ВА 47-29 3Р 63 А на ввод, пять дифференциальных автоматов АД 12 2Р 16 А / 30 мА и семь ВА 47-29 1Р 10 А. Сторона первая: «Нужен 24-местный щит: занято 20 мест, добавляем запас 20 %, то есть ещё четыре места». Сторона вторая: «Меньше чем на 36 позиций даже брать не стоит. Очень сложно извернуться в пространстве бокса на 24, и всё, что надо туда установить ...

Продолжить чтение >>>

Как шум большого города превращается в электричество

Как шум большого города превращается в электричествоБольшой современный город — это всегда шум. А шум — это один из факторов стресса для любого живого существа. От городского шума принято защищаться: стены зданий мы оснащаем качественной шумоизоляцией, окна домов делаем по возможности звуконепроницаемыми. Что и говорить о бедолагах, проживающих вблизи аэропортов и шумных автострад, для которых топот ног пешеходов - все равно что шелест осенней листвы, по сравнению с их привычным будничным акустическим фоном.

Между тем визжащие сирены, гудящие колеса, топающие пешеходы, шумящие подъемные краны на стройплощадках, гремящие колесами о рельсы вагоны — все это не просто колоссальный невыносимый шум, это в первую очередь - распространяющиеся по воздуху механические колебания, а значит - растрачиваемая впустую (и даже во вред) кинетическая энергия, относимая просто к так называемому «шумовому загрязнению». Но можно ли обернуть эти колебания не во вред, а на пользу?  ...

Продолжить чтение >>>

Монтаж, подключение солнечных батарей и установка их на кровле

Монтаж, подключение солнечных батарей и установка их на кровле Фотоэлектрический преобразователь (солнечный модуль, фотоэлектрический модуль, солнечная панель) представляет собой своего рода планшет квадратной или прямоугольной формы, состоящий из легкого каркаса (для каркасного исполнения) и, собственно, рабочей поверхности. Размеры преобразователей могут быть самые разные, например: 285 х 425, 455 х 995, … 560 х 1180, 805 х 1575 … и зависят от цели использования. Мощности их тоже разнообразны: от 30 Вт до 165 Вт и более.

Для частного хозяйства бОльшей популярностью пользуются преобразователи мощностью 60 Вт, 70 Вт, 80 Вт, 120 Вт с размерами 560 х 1180, 805 х 1575 поскольку процесс установки их, к примеру на кровлю, не требует больших усилий и привлечения подъемно-транспортных механизмов. В силу же их технических характеристик они оптимальны с точки зрения соотношения площадь — номинальная мощность. Это важно для выбора площади их рабочего размещения ...

Продолжить чтение >>>

Литий-полимерные аккумуляторы

Литий-полимерный аккумуляторВ начале 90-х годов, когда промышленное использование литий-ионных аккумуляторов уже во всю набирало обороты, были разработаны и первые литиевые аккумуляторы в форме пакетов — литий-полимерные аккумуляторы (обозначение «Li-Pol» или «Li-Po»). Таким образом, литий-полимерные аккумуляторы стали более поздней разновидностью литий-ионных аккумуляторов. Но если в литий-ионных аккумуляторах электролит применяется жидкий, то у литий-полимерных собратьев это уже полимерный состав, по консистенции - гель.

Благодаря полимерной основе, аккумуляторы данного типа обладают более высокой удельной энергоемкостью, чем другие. Именно по этой причине сегодня литий-полимерные аккумуляторы особенно широко внедрены во множество мобильных устройств, где малый вес крайне важен (гаджеты, радиоуправляемые игрушки и т. д.). Типичный литий-полимерный аккумулятор содержит в своей конструкции четыре основные части: анод, катод, сепаратор и электролит ...

Продолжить чтение >>>

Умная батарейка Roost Smart Battery с Wi-Fi для противопожарных систем

Умная батарейка Roost Smart Battery с Wi-Fi для противопожарных систем В 2014 году стартап-компания Roost представила батарейку Roost Smart Battery с встроенным Wi-Fi модулем, призванную навсегда решить проблему срабатывания датчиков дыма при низком заряде батарейки, ставшую настоящим ночным кошмаром для некоторых домовладельцев.

Модуль с 9 вольтовой батарейкой типа «Крона», стоимостью $35, просто вставляется в стандартный датчик дыма или угарного газа, и при возникновении аварийной ситуации уведомляет об этом хозяина, посылая ему сообщение на смартфон. Хоть устройство и выполняет лишь одну эту функцию, зато справляется с ней на ура.

Батарейка Roost Smart Battery с виду не отличается вычурностью, да это и не нужно, ведь установив ее в датчик дыма, пользователю не придется регулярно на нее смотреть. С виду это обычная «Крона» со стандартными клеммами, ее белый корпус с синими торцами украшен ...

Продолжить чтение >>>

Умные светофоры и алгоритмизированное регулирование

Если каких-нибудь 30 лет назад города будущего представлялись нам наводненными беспилотными электромобилями, управляемыми через беспроводную сеть, то уже сегодня подобные технологии начинают активно внедряться в мегаполисах и заметно изменяют дорожное движение, снижают аварийность.

Современные алгоритмы легко находят угнанные автомобили, предвидят заторы на дорогах, и помогают заблаговременно их избежать. Чем вам ни «умный» город будущего? И это на самом деле так. Светофоры и датчики давно поумнели, и пристально следят за всем, что происходит на дорогах мегаполисов. Светофоры связаны с компьютером, программа на котором принимает решение о том, как данным светофорам следует взаимодействовать в текущий момент в зависимости от сложившейся дорожной ситуации. В Москве уже насчитывается 2500 умных светофоров, способных работать в различных режимах. Обычный локальный режим работы светофора ...

Продолжить чтение >>>


Популярные разделы сайта:

Электрика дома  Электрообзоры  Энергосбережение
Секреты электрика Источники света Делимся опытом
Домашняя автоматика Электрика для начинающих
Практическая электроника Электротехнические новинки
Андрей Повный - все статьи автора



Copyright © 2009-2025 Электрик Инфо - Electrik.info, Андрей Повный
Вся информация на сайте предоставлена в ознакомительных и познавательных целях.
За применение этой информации администрация сайта ответственности не несет.
Перепечатка материалов сайта запрещена.