Электротехнический интернет-журнал Electrik.info

"Электрик Инфо" - онлайн журнал про электричество. Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
 


Схемы подключения | Принципиальные схемы | Электроснабжение
Розетки и выключатели | Автоматы защиты | Кабель и провод | Монтаж электропроводки Ремонт электротехники | Молодому электрику

Электрик Инфо » Интересные факты, Спорные вопросы » Машины свободной энергии, вечные двигатели - тайные технологии или обман?
Количество просмотров: 26187
Комментарии к статье: 15


Машины свободной энергии, вечные двигатели - тайные технологии или обман?


Их называют машинами свободной энергии или просто вечными двигателями… С тех самых времен, как человечество поставило электричество себе на службу, неутомимые умы изобретателей ищут гениальное решение — источник свободной энергии без потребности в каком бы то ни было топливе. Да что там говорить, технические наброски «вечных двигателей» историки находили всегда.

То тут, то там, сейчас чаще чем в древние времена, можно обнаружить проекты «вечных двигателей». Давайте же рассмотрим данную проблему ближе, и разберемся, что же все-таки существует и чем оно на самом деле является.

С точки зрения науки

Образованные люди прекрасно понимают, что вечный двигатель не может работать в принципе, это не нужно доказывать. Но поскольку споры никак не утихают, это требует внимания. Вечный двигатель, если бы он был реальным устройством, нарушил бы законы термодинамики, которые вообще-то нерушимы, на них держится мир.

Первый закон термодинамики сообщает нам, что энергия замкнутой системы остается всегда постоянной. И если часть энергии из системы выведена, например в форме вращения нагруженного ротора, то энергию в таком же количестве придется в систему откуда-то вернуть.

Второй закон термодинамики сообщает нам о том, что у изолированной системы энтропия не может уменьшаться. Тепло не перетечет из области с меньшей температурой в область с более высокой температурой, совершая при этом работу. Вечный двигатель, будь он реальным, нарушил бы эти незыблемые законы.

Машины свободной энергии, вечные двигатели - тайные технологии или обман?

Вечный мотор на магнитах

На конструкции с постоянными магнитами изобретатели всех времен возлагали особые надежды. Расположенные по кругу магниты должны толкать ротор и поддерживать его вращение вечно. Так можно было бы изготовить идеальный мотор.

 

Изобретатели по всему интернету кричат о тысячах таких проектов, а некоторые умудряются демонстрировать видео работающего устройства. Якобы кинетическая энергия превышает затраты (механические или электрические), и будучи запущен однажды, такой двигатель будет вращаться и вращаться непрерывно. Как же это понимать?

Любой, кто называет свой двигатель вечным, заблуждается. Часто изобретатель вообще не имеет физического образования, и даже элементарного представления о принципах работы механических и электрических систем у него нет.

Но человек может искренне и глубоко, честно заблуждаться. Он может показать расчеты и графики, но сам до конца не понимает того, что происходит в его устройстве. Говоря о том, что нарушил законы природы, что обладает уникальным знанием, такой горе-изобретатель показывает только отсутствие у себя элементарных знаний.

Вечный двигатель средневековья

История поисков «вечного двигателя» уходит в глубину веков...

Некоторые из ранних моделей вечных двигателей приходятся на 12 век. Очень популярно колесо Бхаскары, изогнутые спицы которого наполовину заполнены ртутью, и якобы в процессе вращения колеса жидкость стремится вниз от оси по направлению вращения колеса и к оси когда спицы движутся вверх, рычажное действие должно вращать колесо непрерывно.

колесо Бхаскары

Такая конструкция именуется «колесо с постоянно смещенным центром тяжести», и повторяется в разных вариациях на протяжении веков.

 

Колесо Вилларда — с молоточками, колесо Токкола — с рычагами, даже Леонардо да Винчи нарисовал целую серию таких колес со смещенным балансом, хотя понимал, что вечное вращение получить от такого колеса не удастся.

Говорят, да Винчи принадлежит высказывание, приблизительно звучащее так: «конструирование такого колеса, которое имеет множество балансирующих деталей для поддержания вращения, будет приводить всегда к остановке, это самообман; хотя более тяжелые детали и находятся от оси дальше, момент их больше, но движущая сила колеса целиком остается неизменной».

Особого положения в истории с вечно вращающимися колесами удостоился Иоганн Бесслер. Множество колес было построено этим немецким часовщиком в начале 18 века. Маятник приводил колесо во вращение, но сам механизм был скрыт.

 

Одно из колес Бесслера

Многие оказывали иллюзионисту поддержку, признавая его талант как часовщика, хотя и считали его иллюзионистом. Одно из колес Бесслера вращалось непрерывно на протяжении 53 дней, хотя в охраняемое машинное помещение никого не впускали...

 

Физика всегда берет свое, как ни назови механизм, какую заумную терминологию ни приплети. В 2006 году было анонсировано устройство Орбо, которое оказалось простым магнитным мотором, а демонстрации его проваливались, стоило отключить батарею питания. На протяжении десятилетий Джон Серл рассказывал, что построил мотор-генератор на магнитах, с помощью которого летала его тарелка.

Некоторые уверенно заявляют, что моток проволоки способен вырабатывать электроэнергию.

Катушка Родина, по утверждению ее автора, Марко Родина, якобы использует принцип изобретенной им вихревой математики и так работает.

 

Вечный двигатель Тейна Хейнса, под интересным названием Перпеттия би-тороидал трансформер, оказался обычным электромотором, который только лишь по утверждению самого Хейнса вырабатывает энергии больше, чем потребляет.

Никола Тесла

Многие фанаты «вечных двигателей» ссылаются на Николу Тесла и на его статьи. Но Тесла никогда не заявлял о возможности создания «вечного двигателя». Тесла только рассматривал возможность эффективного использования тепла, перемещаемого из одного места в другое, из теплого региона в холодный. Тесла даже не заикался о возможности нарушить законы термодинамики, он только хотел использовать его эффективнее.

Но многие «вечные двигатели» запатентованы

Есть серьезный аргумент в пользу так называемых вечных двигателей, который звучит так: «многие из них запатентованы». Дело в том, что патент указывает на оригинальность изобретения, но не может служить стопроцентным подтверждением его работоспособности. На деле, большинство запатентованных «вечных двигателей» проваливаются на испытаниях, и в большинстве стран они уже давно не патентуются.

«Требование применимости» введено в США — устройство должно быть реально применимо, и пока не будет представлен реально работающий образец — ничего в США не запатентуют.

За примерами далеко ходить не надо. Йозеф Ньюман в 80-е разработал собственные гироскопическую и электромагнитную теории, и на этой основе изобрел мотор. В патентовании ему было отказано, поскольку описываемый принцип попросту нарушал фундаментальные законы природы. Апелляция Ньюмана встретила отказ. Он даже подал позже иск против патентной комиссии, и суд предписал экспертизу.

Эксперт внимательно изучил конструкцию Ньюмана и понял, что изобретатель хоть и искренне, но заблуждается в своих теориях, однако признал что энергии на выходе больше чем на входе. Бюро Стандартизации пришло к выводам, которые не совпадали с выводами эксперта, мотор был признан преобразователем постоянного тока в переменный ток, кстати эффективность преобразователя уступала уже известным. Так или иначе, конечное решение суда было не в пользу Ньюмана.

Теории заговора

Дискуссии о возможности или невозможности реального «вечного двигателя» продолжаются, и нельзя не упомянуть здесь теорий заговора. Главный аргумент сторонников теорий заговора — правительства поддерживают нефтяных магнатов и подавляют изобретателей. Различные тематические сайты и конспирологические фильмы поддерживают такие взгляды.

Но при внимательном рассмотрении никакого подавления нет. На ютубе ежедневно появляются видео с работающими «вечными двигателями». Вероятно, подавление не работает.

Многие люди десятки лет защищают свою идею, и никто их не преследует и не мешает им в поисках свободной энергии. Патенты остаются доступными, видео остаются на ютубе, книги продолжают печататься. Кто же что тут подавляет?

Для чего ищут «вечный двигатель»?

Суть данного социального явления похоже в том, что принятая в науке невозможность нарушения физических законов подстегивает искателей, является для них сильнейшей мотивацией. Любители научной фантастики превращаются в ученых, которые берут на себя смелость поставить под сомнение прочные научные устои во имя то ли осуществления своей мечты о свободной энергии, то ли из-за желания найти простое и быстрое решение всех проблем. Это же относится к развитию сверхспособностей, психических супервозможностей и к прочим одержимостям нашего времени. Мечты неиссякаемы.

Генератор СЕ Пауля Баумана Тестатика

Неужели все они шарлатаны?

Справедливости ради стоит высказать предположение, что не все честные изобретатели-новаторы являются просто мечтателями. Многие из них, очевидно, просто не могут правильно объяснить работу своих изобретений, и из-за этого выглядят шарлатанами в глазах настоящих ученых. Тем искателям, которые не ищут славы и денег, кто предан своим благим целям, можно лишь пожелать успехов в их творчестве. Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам...

Андрей Повный

Популярные публикации:

Надеюсь, что эта статья была для вас полезной. Смотрите также другие статьи в категории Интересные факты, Спорные вопросы

Подписывайтесь на наш канал в Telegram: Домашняя электрика 

О сайте Электрик Инфо и авторах статей



Поделитесь этой статьей с друзьями:


Другие статьи с сайта Электрик Инфо:

  • Свободная энергия - насколько это реально?
  • Как сделать вечный двигатель своими руками
  • Необычные электрические генераторы
  • Возможно ли создание вечного двигателя на неодимовых магнитах?
  • Использование энергии гравитации - как это возможно
  • Как отличить асинхронный двигатель от двигателя постоянного тока
  • Магнитный двигатель Минато: существует ли «рог изобилия» магнитной энергии?
  • Сравнение двигателей постоянного и переменного тока
  • Как устроен электросамокат
  • Сверхэффективный мотор-генератор Роберта Александера
  • Категория: Интересные факты, Спорные вопросы

    Источники энергии, Никола Тесла, Андрей Повный – все статьи

      Комментарии:

    #1 написал: EROR |

    Может при отключении блока питания электромагнит работать перестанет, а что если взять магниты в роде земли имеющие своё магнитное поле на которые не влияют постороние предметы  канечно нельзя отменять факт того, что поле со временем будет становится слабее.

      Комментарии:

    #2 написал: Владимир |

    Ложь. Уже создано 7 вечных двигателей, один стоит в музее двигателей в Вене, другой в Париже, шарик бегающий по кольцу, колесо с тремя коробочками, груз отскакивающий от двух медных чаш-колоколов и т.д., автор статьи не в курсе. "Это не надо доказывать", "законы термодинамики нерушимы". Интересно, где он эту ересь прочитал, кто ему такое сказал и главное, как он свои слова доказал. Эти двигатели работают уже несколько десятилетий, двигатель с колоколами работает уже больше ста лет.

      Комментарии:

    #3 написал: Анатолий Колпаков |

    Вечным двигателем может быть только механический двигатель не использующий какую-либо энергию, а основанный только на использовании естественных сил. Наука зациклилась на использовании энергии. Это морально устаревшее мнение его надо опровергать, а не использовать тупо в качестве главного аргумента о невозможности вечного двигателя. Я изобрёл МЕХАНИЧЕСКИЙ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ, но сайт Яндекс, по-видимому, боится его опубликовывать. Мной специально введено в его названии БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ, дабы подчеркнуть что он не игрушка, которая может лишь вращаться.

      Комментарии:

    #4 написал: Анатолий Колпаков |

    Я извиняюсь перед администратором сайта Яндекс. На этом сайте всё же было опубликовано моё сообщение о Механическом вечном двигателе большой мощности. Каким образом это было сделано, но оно было сделано без моего участия. Большое спасибо администратору сайта Яндекс.

    В изобретённом мной Механическом вечном двигателе большой мощности в названии специально введено выражение БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ. Как уже указано в интернете такой двигатель может быть спроектирован на любую мощность до 750 тыс. кВт. Потому что все изобретатели опубликованных вечных двигателей, по-видимому, опасаются указывать действительную мощность из-за того что их двигатели могут преодолевать очень малую нагрузку всего в несколько Ватт.

    С Уважением, Анатолий П. Колпаков

      Комментарии:

    #5 написал: Pavel 42 |

    Все мы живём под почти вечным двигателем под названием Солнце !

      Комментарии:

    #6 написал: Анатолий Колпаков |

    Я опубликую схему и опишу подробно принцип действия механического вечного двигателя большой мощности если только состояельный гражданин мне за это заплатит приличную сумму денег. Возможен торг. Как со мной связаться? Сообщить о себе богач может в виде комментария.

      Комментарии:

    #7 написал: Анатолий Колпаков |

     Журнал «Электрик Инфо» опубликовал большую подборку под названием «Машины свободной энергии, вечные двигатели – тайные технологии или обман».

    Где вот уже в сотый раз приводится обоснование невозможности теплового вечного двигателя. Теперь уже и глупцу ясно, что он невозможен.

    Однако как я уже неоднократно заявлял о том, что МВД механический вечный двигатель, не использующий топливо, вполне возможен, причём громадной мощности. Эта возможность обосновывается тем, что он представляет собой, так называемую открытую механическую систему, т.е. не любую механическую систему, а именно открытую (см. Классическую механику).

    Расчёт устройства и упрощённая опытная проверка принципа действия МВД уже осуществлены. Находится в ожидании изготовления полнокомплектный демонстратор МВД. После изготовления будет создан видео фильм работы демонстратора МВД с номинальной нагрузкой 500 Вт и опубликован в интернете. Таким образом, будет представлено доказательство принципиальной возможности МВД и никакого обмана. Требуется Инвестор и Завод-изготовитель на условиях соавторства, но они пока, к сожалению, не определены.

      Комментарии:

    #8 написал: Сергей |

    А не кто и не говорит о каком-то вечном движении, всего лишь как-бы позаимствовать у природы немного ее энергии, и не надо нарушать все законы термодинамики.

      Комментарии:

    #9 написал: Алексей |

    В любую машину необходимо вкладывать больше энергии, чем получается от нее.  

      Комментарии:

    #10 написал: Иван |

    Все пристрастны к деньгам. А дальше что?

      Комментарии:

    #11 написал: Азат |

    Если сумеете раскрыт атомы, то увидите и построите вечный двигатель. Качаясь в на качели подумайте, насчёт чего вы качаетесь (на счёт вечного двигателя) подумайте.

      Комментарии:

    #12 написал: Гуго Капетти, маркиз Авреро |

    Вечный двигатель реально возможен. И при этом все законы физики и все начала термодинамики будут строго выполняться (в том числе и закон сохранения энергии). Причина, почему вечный двигатель считают невозможным, заключается в наличии многочисленных ошибок, допускаемых академической наукой. И не нужно обвинять меня в незнании законов физики и отсутствии профильного образования: я имею высшее образование по специальности "Атомные станции и установки" и всю жизнь проработал научным сотрудником в НИИ ядерной энергетики. И в ходе работы столкнулся с некоторыми эффектами, в которых нарушался закон сохранения энергии. Мне потребовалось более 20 лет, чтобы в этом разобраться. Оказалось, что нарушения кажущиеся, а в аппарате работает новая энергия, академической наукой пока не признаваемая: энергия физического вакуума. Эта энергия постоянно крутится во вселенной в своем вечном круговороте и если правильно встроить двигатель в этот круговорот, он становится самым настояшим вечным двигателем с полным соблюдением всех законов физики. 

      Комментарии:

    #13 написал: Сергей Алексеевич |

    Анатолий Колпаков,
    Вечных двигателей не бывает,так как такое техническое решение противоречит здравому смыслу, при либых обстоятельствах время его функционмпрвания будет всегда зависеть от ресурса его комплектубщих. Но! При движении материальной массы вещества всегда используется источник внешней энергии, но если цикл движения замкнут на себя, то внешний источник при прочих равных условиях тратит минимальную энергию ( принцип байспаса), а кинетическая энергия движущейся материальной среды будет прежняя = иасса х на квадрат скорости. Двигаясь эта материальная среда может выполнять полезную работу, например для преобразования её в ЭЭ. Конечно КПД преобразования будет меньше 1, но количество преобразователе можно поставить достаточно много для того чтобы вновь полученная ЭЭ по заданной мощности была в разы больше, чем тратит внешний источник на разгон материальной среды внутри замкнутого тела. Направив часть вновь полученной энергии на компенсацию энергии от внешвнего источника мы получим не линейнуб энергетическую систему замкнутую на себя, которая во времени с заданной мощностью будет вырабатывать огромное количество энергии. Примеры действующих моделей не привожу так как их огромное количество, но все эти технические решения забалтываются всякого рода корыстными недоумками нанятыми ростовщиками.  Открытый честный Диалог подменяется бессмысленным спором, в котором как известно всегда участвуют два субъекта  недоумок и подлец.

      Комментарии:

    #14 написал: Михаил |

    Вечный двигатель невозможен по двум очень простым причинам. Первая: Энергия не создается и не уничтожается, она только трансформируется. Вы не можете получить энергию «из ничего» так же, как вы не можете получить кролика из пустой шляпы (без обмана, конечно). Если у вас есть пустой стакан, он не наполняется водой волшебным образом. Во-вторых, даже в этом случае у вас не может быть двигателя со 100% КПД. При выполнении работы всегда есть потери в виде тепла, вибраций, звука... любая машина, которую вы намереваетесь питать собственной энергией, в конечном итоге остановится из-за этих потерь. Самое близкое к вечному двигателю — это сверхпроводящее кольцо. В нем электричество может циркулировать бесконечно. Конечно, не заставляйте его совершать работу, потому что тогда оно рассеется, и давайте не будем забывать, что для того, чтобы иметь сверхпроводящее кольцо, по крайней мере сегодня, нужно значительное количество энергии, чтобы поддерживать его при очень низких температурах.

      Комментарии:

    #15 написал: Алексей |

    Существует множество различных типов машин свободной энергии и вечных двигателей, но все они имеют одну общую черту - обещают производить больше энергии, чем требуется для их работы. К сожалению, ни один из этих проектов не был успешным, и все они нарушали законы термодинамики.

    Законы термодинамики - это набор физических принципов, которые описывают поведение энергии и систем. Один из основных законов термодинамики гласит, что в любой изолированной системе количество используемой энергии всегда равно количеству произведенной энергии. Это означает, что невозможно создать машину, которая бы производила больше энергии, чем потребляет.

    Вечные двигатели и машины свободной энергии были предметом многих спекуляций и мошенничеств на протяжении всей истории. Однако, несмотря на все усилия, никому не удалось создать такую машину, которая работала бы вечно и производила бы больше энергии, чем потребляла.

    Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

    ВКонтакте | Facebook | Одноклассники | Электрик Инфо на Яндекс Дзен

     

    Популярные разделы сайта:

    Электрика дома  Электрообзоры  Энергосбережение
    Секреты электрика Источники света Делимся опытом
    Домашняя автоматика Электрика для начинающих
    Практическая электроника Электротехнические новинки
    Андрей Повный - все статьи автора



    Copyright © 2009-2024 Электрик Инфо - Electrik.info, Андрей Повный
    Вся информация на сайте предоставлена в ознакомительных и познавательных целях.
    За применение этой информации администрация сайта ответственности не несет.
    Перепечатка материалов сайта запрещена.