Электротехнический интернет-журнал Electrik.info

 
 

Сайт электрика

Делимся опытом, Секреты электрика

Советы по ремонту электрики автомобиля

Советы по ремонту электрики автомобиля В статье размещены советы, которые пригодятся всем автомобилистам ремонтирующим электрику своего авто.

СОВЕТ 1. При ремонте любого электрического узла автомобиля обязательно отсоединяйте провод массы (общий провод, как правило «-») от аккумуляторной батареи, это обезопасит вас от случайного короткого замыкания и выхода некоторых элементов из строя.

СОВЕТ 2. Знайте, основными врагами автомобильной электрики является влага и грязь, которые снижают сопротивление изоляции, способствуя тем самым возможному короткому замыканию и выходу из строя электрических приборов и узлов.

СОВЕТ 3. Нормальная свеча зажигания должна обладать светло-коричневым цветом, без сильного нагара и окисления.

СОВЕТ 4. Свеча с бархатисто черным нагаром – признак неисправностей в топливной системе, сюда также можно отнести сильное засорение воздушного фильтра и неправильную регулировку карбюратора (или поломку инжектора).

СОВЕТ 5. Свеча с красноватым оттенком (кирпичный цвет) является признаком содержания в топливной смеси избыточного количества присадок, которые включают в свой состав частицы метала.

СОВЕТ 6. Свеча со следами масла – признак сильного износа масло отражательных колпачков. Кроме этого существенно увеличивается расход масла, а также появляется не стабильная работа двигателя на холостом ходу и во время прогрева.

СОВЕТ 7. Чтобы проверить свечу накаливания дизельного двигателя следует подать «+» на клемму свечи, а отрицательный вывод соединить с массой, то есть с «-». Калильная трубка исправной свечи практически мгновенно нагревается, после ее полного разогрева она начинает светиться.

СОВЕТ 8. Для выявления неисправной свечи (без выворачивания) можно капнуть немного воды на патрубки выпускного коллектора – у работающего цилиндра вода испарится практически мгновенно, а у не работающего задержится на значительное время.

СОВЕТ 9. Треснувшую крышку прерывателя распределителя можно временно склеить, для чего требуется основательно натереть осколки зубчиком чеснока, после чего крепко сжать и выждать около трех минут.

СОВЕТ 10. Одной из причин плохой и вялой работы стартера (при полностью заряженной аккумуляторной батарее ) вполне может быть не надежный контакт «массы» с кузовом автомобиля.

СОВЕТ 11. Определить комплексное состояние элементов зажигания можно следующим образом - в темное время суток и работающем двигателе осмотрите моторное пространство, присутствие пробивающихся искр свидетельствует о необходимости замены наконечников или высоковольтных проводов. Проскакивающие же искры из катушки зажигания и прерывателя распределителя являются первым признаком их неисправности.

СОВЕТ 12. При обслуживании аккумулятора, как известно необходима дистиллированная вода, в случае ее отсутствия можно использовать «ледяную подушку», которая постоянно находится в морозильной камере холодильника. Растопивши такой лед, вы получите воду, которая обладает точно такими же свойствами что и дистиллированная.

СОВЕТ 13. В случае возникновения трещин или повреждений заливочной мастики аккумулятора используют разогретую лопатку, которую медленно прикладывают в местах утечки электролита. Однако следует помнить, что предварительно, в обязательном порядке, следует слить весь электролит, и просушить батарею сжатым воздухом.

СОВЕТ 14. Если ваш автомобиль не стабильно заводится в сырую и мокрую погоду, как правило, виновниками являются износившаяся крышка трамблера, а также его бегунок.

СОВЕТ 15. При проверки генератора помните, что большинство из них (при работе двигателя на холостом ходу) выдает напряжение 13,9 – 14,9 В, во время включения нагрузки напряжение должно лежать в пределах 13,4 – 14,0 В. Падение ниже 13,2 В свидетельствует о проблемах с генератором, присутствие же повышенного напряжения (около 15В) говорит о неисправностях реле-регулятора.

СОВЕТ 16. Для быстрого ремонта обогревателя заднего стекла – прижимаем магнит (с наружной стороны) к стеклу в месте обрыва, а с внутренней стороны на полоску насыпаем мелкие железные опилки, выравниваем и покрываем тонким слоем бесцветного лака.

Павел Зотов

http://electrik.info/


Сейчас самое время поделиться статьей и добавить ее в закладки!


Тематические разделы: Делимся опытом, Секреты электрика

Другие статьи:

  • Техническое обслуживание генератора - 5 простых шагов
  • Энергетик. Быть им или не быть?
  • Как самому подключить генератор
  • Автономные системы электроснабжения частного дома
  • Гибрид с супермаховиком и супервариатором
  • Домашняя электростанция. Применение автоматики для управления работой генер ...

  •  
      Комментарии:

    #1 написал: Chill | [цитировать]

     
     

    СОВЕТ 16. Огромное за него спасибо. До смешного просто. Решил проблему, которая "висела" 3 года за 5 минут.

      Комментарии:

    #2 написал: Анатолий | [цитировать]

     
     

    Здравствуйте.
    Очень интересная статья, большое спасибо!
    Хочу посоветовать, у кого с электрикой проблемы
    поможет защита от окисления - жидкая изоляция nanoprotech.
    С уважением, Анатолий

      Комментарии:

    #3 написал: Ерболат | [цитировать]

     
     

    Спасибо за хороший совет - во многом помогло.

      Комментарии:

    #4 написал: Вася | [цитировать]

     
     

    Купил машину и есдил вообще без проблем!!Как только появилась проблема сразу же продавай то есть избавляйся немедленно!!Все немцы так делают!!Проверено!!Кровь и нервы намного дороже чем эта куча железок!!Отвечаю за свой базар!!

    Добавление комментария
    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Введите код: *

    Электрика дома  | Электрообзоры  | Энергосбережение
    Секреты электрика | Источники света | Делимся опытом
    Домашняя автоматика | Электрика для начинающих
    Электромастерская | Электротехнические новинки

    Электрик Инфо - электротехника и электроника, домашняя автоматизация, статьи про устройство и ремонт домашней электропроводки, розетки и выключатели, провода и кабели, источники света, обзоры электротехнических новинок, интересные факты и многое другое для электриков и домашних мастеров.
    Copyright © 2008-2016 electrik.info
    Е-mail: electroby@mail.ru Сайт в Google+
    Вся информация на сайте Электрик Инфо предоставлена в ознакомительных и познавательных целях. За применение этой информации администрация сайта ответственности не несет. Сайт может содержать материалы 12+
    Перепечатка материалов сайта запрещена.

    Полезное

    Светодиодные лампы и светильники IEK