Симистор — это разновидность тиристора. Он как и тринистор имеет три вывода, однако p-n-переходов у симистора не три, а целых пять. Характерно для симистора и два устойчивых состояния: «открытое» и «закрытое», при том проводимостью симистора можно управлять в двух направлениях, несмотря на то, что управляющий электрод у него всего один.

По причине такой своей универсальности, именно симистор чаще всего играет роль ключа в цепях переменного тока для управления различного рода устройствами (например двигателем болгарки или стиральной машины). Взгляните на рисунок. Здесь пять переходов, которые по своему расположению аналогичны двум встречно-параллельно включенным тринисторам. Если приложить к электроду MТ2 плюс, а к MТ1 — минус, то активируется (станет готова к работе) последовательность переходов снизу-вверх n-p-n-p, а при смене полярности в наше распоряжение попадет ...

Платформа для любителей робототехники и автоматики Arduino славится своей модульной конструкцией и простотой работы. Порой я натыкаюсь на рекламу, где заявляют, что можно собрать своего робота, практически, не будучи знакомым с электроникой. Но это не совсем так. При неверном подключении некоторых исполнительных устройств и механизмов вы можете сжечь порты ардуинки. А если вы не знаете, как обращаться с цифровыми устройствами – в лучшем случае вам просто не удастся установить связь.

Чтобы узнать об особенностях подключения, напряжениях питания, логических уровнях и прочем нужно ознакомиться с даташитом на ваш модуль. Datasheet или даташит – это техническая документация на изделие. Такую документацию можно скачать на любую микросхему или датчик. Обычно они есть на сайте производителя. Более того, в сети существуют специальные ресурсы ...

В большинстве схем автоматизации и цепей управления применяются концевые выключатели - это аппарат для коммутации электрической цепи посредством воздействия исполнительного механизма на него. Иногда их называют путевыми выключателями. Их применяют в устройствах автоматического электропривода, системах охранной сигнализации и прочих устройства. Типовое применение мы рассмотрим в этой статье, начнем от простого к сложному.

Я решил начать статью с того, что встречалось большинству обывателей. Если с токарными станками, лифтами и грузоподъемными кранами работают немногие, то с автомобилями сталкивались все. Первое что приходит в голову это концевой выключатель, сигнализирующий об открытой двери. В классических отечественных автомобилях он использовался для включения салонного освещения (потолочного плафона) ...

Электрический распределительный щиток – сердце домашней электропроводки, поэтому при необходимости замены электропроводки в квартире или доме одним из основных вопросов является выбор электрощитка. В данной статье рассмотрим вопрос о том, как правильно выбрать электрощиток для квартиры и дома. Если речь идет о выборе электрощита для квартиры, то в данном случае, обычно выбирается один щиток, устанавливаемый в прихожей (коридоре) квартиры. При этом щит учета, как правило, устанавливается на этаже, в подъезде.

Учетно-распределительный щит на этаже может быть общим для нескольких квартир. В нем устанавливается приборы учета квартир, групповой автоматический выключатель и автоматические выключатели индивидуально на каждую квартиру. Корпус данного щитка обычно изготавливают из металла, на лицевой стороне должны быть вставки из стекла или прозрачного пластика для возможности снятия ...

Стабилизатор напряжения – прибор, подключаемый в общую электросеть и предназначенный для поддержания в определенных пределах выходного напряжения при существенных колебаниях входного. При установке на вводе электропитания в квартиру это устройство, в зависимости от функциональных возможностей, нормализует параметры выходного тока, а при выходе отклонений за установленные рамки блокирует подачу питания на все электрооборудование или отдельные аппараты.

Решить этот вопрос поможет проведение измерений напряжения сетевого тока в разные периоды суток в течение достаточно длительного времени. В соответствии с Международными требованиями IEC 60038:2009, значения должны находиться в интервале 220-240 В. В России разрешенным является диапазон 198-253 В. В большинстве случаев качество энергоснабжения в многоквартирных домах соответствует стандартам. Если же в результате проведения измерений были выявлены ...

Микроконтроллеры – это, в первую очередь, приборы для управления, контроля и обработки данных, но никак не для работы в силовых цепях. Хоть и современные чипы довольно развиты в плане наличия разных защит от случайных повреждений по электрической части, но всё же опасности подстерегают начинающего радиолюбителя на каждом шагу.

Как безопасно работать с ардуиной? Это главный вопрос статьи. Рассмотрим как электрические опасности для микроконтроллера, так и для всей платы и её компонентов в целом, а также вредные факторы механического происхождения. О внутреннем устройстве микроконтроллеров можно написать книгу, поэтому рассмотрим только основные моменты, на которые нужно обращать внимание при работе. Микроконтроллеры чувствительны, как к токам, так и к напряжениям. Аварийные режимы работы допустимы лишь кратковременно, либо недопустимы вообще ...

Эксперименты с целью поиска ответа на вопрос, обладают ли электроны инертной массой, проводились учеными в самом в начале 20 века. Данные опыты помогли научному сообществу того времени утвердиться в принятии факта, что электрический ток в металлах формируется именно отрицательно заряженными частицами - электронами, а не положительно заряженными ионами, как можно было бы предполагать.

Первый качественный эксперимент, проиллюстрировавший, что, формирующие электрический ток в металлах, заряженные частицы массой точно обладают, провели ученые (тогда еще Российской империи) Леонид Исаакович Мандельштам и Николай Дмитриевич Папалекси, это состоялось в 1913 году. Три года спустя, в 1916 году, более точный эксперимент провели американские физики Ричард Толмен и Томас Стюарт, которые в своей работе не только показали, что масса у электрона в металле есть, но и достаточно точно ее измерили ...

По мнению некоторых аналитиков, уже в ближайшие годы человечество ждет серьезная транспортная революция: автомобили, управляемые человеком за рулем, уйдут в прошлое, а вместо них дороги заполонят беспилотные авто. Удивлены?

Ничего необычного здесь нет. Ведь если хорошенько присмотреться, то первые шаги сделаны уже сегодня: в электромобилях Tesla, например, используется весьма эффективный компьютерный помощник водителя, способный удерживать автомобиль в движении по своей полосе, с подходящей для текущей дорожной ситуации скоростью, и умеющий даже самостоятельно перестраиваться по команде. И все это обеспечивается благодаря совместной работе нескольких электронных блоков: ультразвук помогает распознать наличие других автомобилей на дороге, фронтальному радару не страшны ни дождь, ни туман, а отдельная видеокамера внимательно считывает ...

К электрооборудованию автомобиля относятся устройства, вырабатывающие, передающие и потребляющие электроэнергию, и установленные на данном транспортном средстве.

Электрическая система автомобиля — это совокупность приборов, устройств, схем, электропроводки, обеспечивающая правильную и надежную работу двигателя, трансмиссии, ходовой части, а также способствующая безопасности движения транспортного средства на дороге, и позволяющая автоматизировать некоторые рабочие процессы, при этом создавая комфортные условия как для пассажиров, так и для водители, и даже для других участников дорожного движения. Бортовые потребители электроэнергии зачастую питаются постоянным напряжением. Первые электрифицированные автомобили имели бортовую сеть на 6 вольт, нынешние же легковые имеют 12 вольт на борту, а тяжелые грузовики и дизельные автобусы ...