Суть проблемы заключается в том, что атмосферные осадки и дорожная грязь представляют угрозу (как минимум — помеху) для безопасного управления транспортным средством. В конце концов это просто не комфортно, да и самому водителю вообще не хотелось бы отвлекаться на то, чтобы вручную включать и выключать щетки стеклоочистителя, регулировать их работу и т. д.

Гораздо лучше и удобнее если бы это делала автоматика, а не водитель. Специалисты давно разрабатывают и совершенствуют системы, позволяющие автоматизировать данный процесс. И если раньше датчики дождя устанавливали лишь на дорогие автомобили, то сегодня они доступны практически каждому желающему в виде отдельных устройств, а автомобили среднего класса с недавнего времени часто по-умолчанию комплектуются ими. Датчик дождя устанавливается внутри салона автомобиля напротив лобового стекла ...

В последнее время в парках и на улицах наших городов, особенно в сухое и теплое время года, можно заметить все больше электрических самокатов. За последние несколько лет они успели превратиться из игрушек в полноценное средство индивидуального передвижения сродни когда-то безальтернативному велосипеду.

На электрическом самокате можно без устали маневрировать по тротуару или даже среди стоящих в пробке автомобилей. На самокате всегда удобно прокатиться через сквер, доехать до работы по кротчайшему пути, при этом не возникнет никаких проблем с поиском места для парковки, как это бывает с мотороллерами. Давайте поговорим об устройстве электрического самоката, обратим внимание на принцип его работы. Сразу заметим, что полученное представление об общем устройстве электрического самоката не гарантирует, что вы станете специалистом по сервисному обслуживанию данного транспорта ... 

В конце 2018 года была утверждена программа «Цифровая экономика», согласно которой в России планируется развернуть внутреннюю инфраструктуру сбора, обработки, хранения и предоставления данных. Это означает, что в ближайшие годы в стране вырастет количество специализированных дата-центров, или центров обработки информации (ЦОД), и увеличится спрос на электрификацию таких объектов.

Главная сложность в том, что отечественные нормы электроснабжения ЦОД находятся в стадии разработки (сейчас специалисты пользуются американским стандартом TIA 942 и ПУЭ). Строительство ЦОД в России развивается, но, несмотря на возрастающий опыт в этой сфере, инженеры сталкиваются с довольно сложными вопросами. Стандарт TIA 942 выделяет четыре уровня надёжности хранилищ данных: Tier I, II, III и IV. Первые два считаются не очень надёжными, поэтому их для более-менее крупных дата-центров не применяют ...

Любая деятельность требует постоянного развития, и электромонтаж не является исключением. Важно постоянно расширять профессиональный кругозор, особенно в части используемого оборудования и материалов. Предлагаем несколько фактов об электротехнике, которые заставят задуматься любого специалиста.

По данным ассоциации «Электрокабель», каждый одиннадцатый товар на рынке низковольтного оборудования – поддельный. Копируют всё, но печальнее всего дела обстоят с кабельно-проводниковой продукцией (КПП) и автоматическими выключателями. При выборе данного оборудования нужно быть особенно внимательными. Так, в контрафактных кабелях занижается сечение медных жил, у явно некачественной продукции может быть значительно снижено содержание меди. Чтобы правильно подобрать кабель нужного сечения, нужно учитывать номинальный ток и мощность приборов ...

Частью конструкции автоматического выключателя (автомата) является тепловой расцепитель. Дело в том, что внутри автоматического выключателя реализовано сразу два пути защиты от токовой перегрузки: электромагнитный расцепитель, размыкающий цепь при превышении номинального тока в разы (при коротком замыкании), и тепловой расцепитель, срабатывающий при меньших токах перегрузки, но обладающий, однако, меньшим быстродействием чем его электромагнитный соратник. Разумеется, при прохождении по проводке тока немного большего, чем ее расчетный ток, проводка не перегорит, поэтому быстродействия теплового расцепителя обычно достаточно.

Тепловой расцепитель построен на основе биметаллической пластины, которая разогревается от проходящего через нее тока, при этом постепенно изгибается, если ток становится все выше и выше относительно номинального для данного автомата (типового, который значится в маркировке), что в конце концов приводит к размыканию ...

В бензиновых двигателях внутреннего сгорания для воспламенения топливно-воздушной смеси используют искровые свечи зажигания. Электрический разряд напряжением в тысячи вольт возникает между электродами свечи на каждом цикле работы двигателя, и в определенные моменты воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри цилиндра.

Впервые свечу зажигания, какой мы ее знаем по сей день, разработал в 1902 году ученый Роберт Бош для питания от высоковольтного магнето, спроектированного в мастерской его одноименной компании. С того самого момента свечи зажигания стали широко использоваться в двигателях внутреннего сгорания, причем устройство искровой свечи конструктивно до сих пор не изменилось, эволюционировали лишь применяемые в ней материалы. Принципиально свеча зажигания включает в себя следующие главные элементы: металлический корпус, изолятор и центральный проводник ...

Прежде чем проверять любую микросхему на работоспособность, необходимо знать и понимать ее устройство, хотя бы приблизительно. Это нужно для того, чтобы заранее представлять себе, какие сигналы или напряжения ожидать от исправной микросхемы на ее выводах. Лучше всего для проверки конкретной микросхемы собрать хотя бы на макетной плате схему для ее тестирования, - это в том случае, если микросхема новая или уже выпаяна.

Вообще, если устройство микросхемы известно, то в некоторых ситуациях ее можно проверить даже не выпаивая с платы, на которой она установлена, просто измерив сигналы на ножках при помощи мультиметра или осциллографа. Тогда наличие или отсутствие сигнала либо искаженная форма импульса сразу покажут, что — к чему. Допустим что микросхема все еще установлена на плате и выпаивать ее сразу нежелательно ...

Штырьковые разъемы питания широко применяются сегодня для подключения выносных блоков питания к различным устройствам: электронные медицинские приборы, настольные вентиляторы и лампы, зарядные устройства, портативные акустические системы и т.д. Во многих устройствах наличие встроенного блока питания попросту не удобно, и он делается поэтому внешним, что иногда гораздо целесообразнее. К тому же один блок питания можно применять для поочередного использования с несколькими разными устройствами, благо штырьковые разъемы имеют унифицированный формат.

В сборе такой разъем состоит из штекера и гнезда. Непосредственно штекер включает в себя две части: пластмассовый корпус и цилиндрический контакт с парой выводов для припаивания провода, идущего от блока питания. Выводы для крепления провода могут быть выполнены не только под пайку, но и в виде клеммной колодки. Гнездо разъема, как следует из названия, имеет штырек и собственный корпус ...

Случается, при монтаже электропроводки приходится соединять провода разного сечения. И нет здесь, казалось бы, никакой проблемы, ведь существует много различных способов сделать это. Тем не менее, в каждом конкретном случае наиболее удачным окажется какой-то один из вариантов. Речь может идти о монтаже распределительной коробки, тогда как установка настенной розетки — совсем другое дело, где очень важен хороший контакт и возможно наименьшее переходное сопротивление в месте фиксации.

С давних времен и по сей день не утратила популярности обычная скрутка. При помощи скрутки легко можно соединить провода близких сечений, например 1 кв.мм и 1,5 кв.мм. А если сечения очень разные? Тогда хорошей скрутки не получится, поскольку жилы не будут одинаково плотно прилегать друг к другу. Чтобы скрутка получилась качественной, провода должны равномерно обвивать друг друга, не должно быть такого, что тонкий провод просто намотан поверх толстого, ведь тогда контакт будет плохим ...