Электротехнический интернет-журнал Electrik.info

"Электрик Инфо" - онлайн журнал про электричество. Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
 

 

  • Как отличить хороший самозажимной клеммник от подделки
  • Почему горят ТЭНы на водонагревателях и стиральных машинах и как их заменить
  • Способы и схемы управления тиристором или симистором
  • Стрелочные и цифровые мультиметры - достоинства и недостатки
  • Как устроен компьютерный блок питания и как его запустить без компьютера
  • Устройство плавного пуска электродвигателя: назначение, устройство и принцип работы, преимущества, схема подключения
  • Электрик  

    Электрик Инфо » Электрическая энергия в быту и на производстве » Интересные электротехнические новинки » Инновационная технология 2010 года: Литий-ионные батареи
    Количество просмотров: 13306
    Комментарии к статье: 1


    Инновационная технология 2010 года: Литий-ионные батареи

    Литий-ионные батареиПосле десятилетий исследований и длительного использования для активации наших сотовых телефонов, ноутбуков и различных электроинструментов, литий-ионные батареи (Li-Ion), стали использоваться в технологиях электрических автомобилей, став главной вехой на пути к замене нефтяного топлива в транспортных средствах.

    По мнению ученых и экспертов, литий-ионные батареи заняли первое место при учреждении приза на звание «Инновационная технология 2010 года».

    В последние годы электрические гибридные автомобили стали постепенно вытеснять бензиновые модели с международного рынка, они получили свои выгодные позиции за счет безопасности технологий, которые предполагают минимальный выброс вредных отработанных газов в атмосферу.

    Еще не забыто то время, когда от таких моделей, как «Tesla Roadster» и «мини E» отмахивались, как от какой-то не заслуживающей внимания глупости. Теперь же на новые технологии в разработках таких моделей электромобилей, как Chevrolet Volt, Fisker Karma и Nissan Leaf, равняются и даже почти молятся, как на иконы. Пожалуй, в этом перспективном ряду стоит назвать и гибридную версию Mercedes-Benz. Все эти транспортные средства оснащены литий-ионными аккумуляторами и являются пионерами в революции автомобилестроения.

    Литий-ионные батареиВ настоящее время правительство многих стран поддерживает это выгодное для всех людей на земле движение, предлагая отличные налоговые льготы на новые разработки и производство электромобилей для массового выпуска. Например, администрация американского президента Обамы была в числе лидеров за поддержку этой инновационной программы, к которой с каждым днем присоединяется все больше стран.

    Уже сегодня большинство автомобильных компаний используют в своих новых гибридных моделях новаторскую электронику, так как литий-ионные аккумуляторы значительно компактней и легче, чем аналоговые батареи NiMH. Стоит только в дома к пользователям подвезти дополнительный кабель, и такие батареи можно будет ставить заряжаться на ночь прямо в жилых домах и квартирах.

    Но, как и в случае с применением каждой новой технологии, в применении литий-ионных батарей тоже пока существуют некоторые накладки и недоработки, которые разработчики пытаются устранить в самые короткие сроки.

    Например, все мы помним, как были подвержены самовозгоранию первые портативные компьютеры из-за короткого замыкания при избыточном воздействии тепла и миллионы людей вынуждены были сдавать товар обратно на склады для устранения дефектов.

    Хотя литий-ионные батареи и прошли многолетние испытания в различных сферах применения, но ученые не могут дать четкого ответа, как долговечны такие аккумуляторы.

    В ближайшее время аккумуляторы с новыми батареями дешеветь не будут, об этом можно мечтать только лет через пять-шесть, и это в лучшем случае, а будет ли так долог срок гарантии в новых моделях гибридных автомобилей, неизвестно. Например, чтобы заменить литий-ионную батарею для Chevy Volt, разработанную компанией General Motors, нужно заплатить около 10 000 долларов.

    Как известно их школьного учебника химии, литий является высокореакционным щелочным металлом, он расположен в третьей позиции таблицы Менделеева. Этот невероятно легкий, серебристо-белый металл при комнатной температуре имеет твердое состояние. Чтобы применить его в аккумуляторной батарее нужно высвободить внешний электрон путем расщепления атома.

    Литий-ионные батареи

    Майкл Уиттингем, профессор университета в Бингемптоне, впервые выявил потенциал литий-ионных батарей в 1970 году. И только в 1991 году, Джон Геденаф осуществил прорыв с этими технологиями, применив их, работая в группе разработчиков в компании Sony.

    Литий-ионные батареи

    Десятки предприятий по всему миру открываются сейчас, чтобы наладить массовое производство литий-ионных батарей для использования в автомобильной промышленности. Бесчисленное множество лабораторий работают для повышения эффективности этой инновационной технологии и по снижению ее стоимости для массового использования.

    Андрей Повный





    Поделитесь этой статьей с друзьями:


    Другие статьи с сайта Электрик Инфо:

  • Алюминиевые аккумуляторы
  • Источники электропитания
  • Как увеличить срок службы литий-ионных аккумуляторов
  • Литий-полимерные аккумуляторы
  • Какие аккумуляторы используются в современных электромобилях
  • Современные аккумуляторные батарейки - достоинства и недостатки
  • Прозрачный аккумулятор
  • Электрические новинки от Renault
  • Углеродные аккумуляторы приходят на смену литиевым
  • Гибкие аккумуляторные батареи
  • Категория: Электрическая энергия в быту и на производстве » Интересные электротехнические новинки

      Комментарии:

    #1 написал: Александр | [цитировать]

    В статье ничего не сказано о том, что практически единственным поставщиком редкоземельных металлов в мире  является КНР. В прессе были сообщения о том, что китайцы не очень охотно продают свои ископаемые. И даже доходило дело до судебных разбирательств между японцами и китайскими поставщиками. Ещё узнаем почем  китайский фунт лития.

    Добавление комментария
    Имя:*
    Комментарий:

    Популярные статьи:

    Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

    ВКонтакте | Facebook | Одноклассники | Яндекс Дзен

     


    Популярные разделы сайта:

    Электрика дома  Электрообзоры  Энергосбережение
    Секреты электрика Источники света Делимся опытом
    Домашняя автоматика Электрика для начинающих
    Практическая электроника Электротехнические новинки

    Copyright © 2009-2021 Электрик Инфо - Electrik.info, Андрей Повный
    Вся информация на сайте предоставлена в ознакомительных и познавательных целях.
    За применение этой информации администрация сайта ответственности не несет.
    Перепечатка материалов сайта запрещена.

    Источник иллюстраций: авторские рисунки и фотографии, электрика на стоковых фото