|
 |
"Электрик Инфо" - онлайн журнал про электричество. Теория и практика. Обучающие статьи, примеры, технические решения, схемы, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие. Сайт для электриков и домашних мастеров, а также для всех, кто интересуется электротехникой, электроникой и автоматикой.
|
|
Схемы подключения
|
Принципиальные схемы
|
Электроснабжение Розетки и выключатели
| Автоматы защиты |
Кабель и провод
|
Монтаж электропроводки
Ремонт электротехники |
Молодому электрику
Как выбрать датчик движения для включения света
Приобретая датчик движения для включения света, не стоит брать первый попавшийся. Для начала следует определить некоторые значимые параметры, условия его будущего применения, и уже в зависимости от них выбрать датчик с подходящими техническими характеристиками.
Есть четыре главных параметра, приняв которые во внимание вы не прогадаете и не будете разочарованы; вот эти параметры: условия окружающей среды, мощность коммутируемого оборудования, особенности зоны срабатывания (необходимые угол обзора и радиус действия датчика), требования ко времени срабатывания датчика и регулировка уровня освещенности.
Для разных условий окружающей среды предусмотрены датчики с различными степенями (классами) защиты. Класс защиты показывает, насколько корпус датчика устойчив к пыли, другим физическим воздействиям ...
Продолжить чтение >>>
|
Беспроводные датчики движения
Беспроводные инфракрасные (ИК) датчики движения, не требующие прокладки проводов, являются одними из самых популярных устройств обеспечения автоматизированного контроля безопасности помещения или любой другой территории. Это может быть территория жилища, приусадебного участка, автомобильной парковки, промышленного объекта или офисного помещения. Такой датчик представляет собой миниатюрное устройство, функцией которого является обнаружение движущегося объекта в зоне его действия и включение сигнализации.
Беспроводная связь между датчиком и блоком сигнализации осуществляется по защищенному радиоканалу, а частота передачи обычно составляет 433 МГц, но может и отличаться, например, бывают датчики, передающие сигнал тревоги на частоте 868 МГц. Расстояние между блоком сигнализации и беспроводным датчиком не должно превышать 100-200 метров при условии прямой видимости. Препятствия значительно уменьшают расстояние ...
Продолжить чтение >>>
|
Мендосинский мотор - устройство и принцип работы, особенности использования
Мендосинский мотор назван в честь округа Мендосино, что на побережье штата Калифорния, США. Здесь живет изобретатель Ларри Спринг, который 4 июля 1994 года изобрел данный мотор. Эта модель долгое время стояла на подоконнике магазинчика Ларри, и через некоторое время она стала настоящей достопримечательностью округа, ведь ротор вращался и вращался, будучи подвешен буквально в воздухе.
Мотор Спринга, как и любой другой мотор, состоит из ротора и статора. Однако мендосинский мотор — это не совсем обычный мотор. Статор мендосинского мотора — это подставка с постоянным магнитом и с магнитной опорой, а ротор — диэлектрический каркас с набором солнечных батарей, установленных поверх катушек, намотанных на левитирующий над магнитными подставками ротор. Фотоны солнечного света активируют солнечные батареи, которые в свою очередь рождают электрический ток, он проходит через катушки, намотанные на ротор ...
Продолжить чтение >>>
|
Гибрид с супермаховиком и супервариатором
Во всем мире все больше становятся популярны автомобили с гибридным приводом. Это вызвано не только их топливной экономичностью, но и экологическими требованиями, которые постоянно ужесточаются, а гибридные автомобили на 85% снижают выбросы в атмосферу несгоревших углеводородов и окислов азота.
В настоящий момент большинство гибридов имеют два двигателя. Это двигатель внутреннего сгорания ( далее ДВС ) и электродвигатель. Электродвигатель, как правило, имеет меньшую мощность чем ДВС, но все равно, для его работы нужны тяжелые аккумуляторы или топливные элементы. Они занимают много места в автомобиле и увеличивают его вес. Например, Toyota Prius II, которая считается одним из лучших гибридов ...
Продолжить чтение >>>
|
Промышленные частотные преобразователи
В промышленных условиях наиболее часто применяются трехфазные асинхронные двигатели. Простота их конструкции, надежность и дешевизна - вот те решающие факторы, которые позволяют использовать их во многих станках, агрегатах и механизмах. В большинстве случаев двигатели работают по принципу «включен – выключен».
Почти во всех металлорежущих станках регулирование частоты вращения шпинделя осуществляется за счет механической коробки передач. При этом не требуется регулирования частоты вращения двигателя для изменения или поддержания в норме какого-нибудь технологического параметра. В качестве такого параметра можно рассмотреть, например, давление на выходе обычного водяного насоса, применяемого в водопроводных системах. С этим параметром знаком каждый из нас,- достаточно утром открыть кран умывальника. Лет двадцать назад задача регулирования давления ...
Продолжить чтение >>>
|
Замкнутая кольцевая проводка и ее использование
Переживающая последствия Второй мировой войны, Британия вступила в программу массовой перестройки жилья, ибо в результате войны многие дома были попросту разрушены. Острая нехватка меди вынуждала экономить материал, и инженерам необходимо было придумать такую схему проводки, которая позволила бы использовать имеющуюся в распоряжении медь наиболее оптимальным экономичным образом. При том необходимо было получить проводку для нормальной работы с 13-амперными розетками, оснащенными предохранителями.
Розетки и вилки с предохранителем стандарта BS1363 с прямоугольными контактами были тогда популярным унифицированным решением, под них и разрабатывалась схема проводки в период с 1942 по 1947 годы. Так и была разработана кольцевая проводка, допускающая подключение пары электрических обогревателей мощностью по 3 кВт каждый, в любом из двух мест в доме, и позволяющая ...
Продолжить чтение >>>
|
Выпаиваем радиодетали из старых плат
Существует масса разнообразных способов выпайки радиодеталей из плат с целью их дальнейшего использования. Конечно же, предпочтение следует отдать профессиональным приемам и приспособлениям для демонтажа радиоэлементов. Однако, вряд ли профессионалы, имеющие серьезное специальное оборудование, нуждаются в, добытых таким способом, транзисторах, резисторах и прочей радиолюбительской мелочевке.
Так что речь пойдет, конечно, о домашней технологии. А если точнее, то хотел бы поделиться всего парой простых приемов, которые непременно ускорят этот нужный процесс. Итак, будем говорить о процедуре извлечения нужных деталей из старых плат или плат, не предназначенных к дальнейшему восстановлению. Оговорюсь, что речь не идет о выпайке микросхем, там нужен подход потоньше ...
Продолжить чтение >>>
|
Почему в современных инверторах используют транзисторы, а не тиристоры
Тиристоры относятся к полупроводниковым приборам структуры p-n-p-n, и принадлежат, по сути, к особому классу биполярных транзисторов, четырехслойных, трех (и более) переходных приборов с чередующейся проводимостью. Устройство тиристора позволяет ему работать подобно диоду, то есть пропускать ток лишь в одном направлении. И также как у полевого транзистора, у тиристора имеется управляющий электрод. При этом как диод, тиристор имеет особенность, - без инжекции неосновных рабочих носителей заряда через управляющий электрод он не перейдет в проводящее состояние, то есть не откроется.
Упрощенная модель тиристора позволяет нам понять, что управляющий электрод здесь аналогичен базе биполярного транзистора, однако имеется ограничение, которое заключается в том, что отпереть тиристор то тиристор с помощью этой базы можно, а вот запереть нельзя. ...
Продолжить чтение >>>
|
|
|